2 Oz 2022 La Pièce D'argent Du Chevalier Rouge Monnaie Royale Canadienne

  

1 oz de barres d'argent. Barres d'argent de 5 oz.

10 oz de barres d'argent. 100 oz de barres d'argent. 1 oz pièces d'argent. 5 oz pièces d'argent. Tube de pièces d'argent. 4+ tube de pièces d'argent. Rcm nhl pièces de gardien.

La performance aérobatique du chevalier rouge est à nouveau exposée. Avant les Snowbirds, il y avait le chevalier rouge! De 1958 à 1969, le chevalier rouge a ravi les spectateurs à travers le Canada et les États-Unis avec des étalages aérobatiques inspirants. L'accompagnateur solo de l'armée de l'air canadienne (rcaf) a été équipé de l'étoile d'argent t-33 (ou « t-bird », ct-133) et plus tard, du tuteur ct-114, qui ont été découpés dans un décor de couleurs vives, rouge emblématique. Ces avions, ainsi que l'emblème distinctif du casque de chevalier qu'ils portaient, ont été recréés en couleurs sur cet hommage en argent pur à 99,99 % au chevalier rouge légendaire (et bien aimé), dont les manœuvres d'arrêt de spectacle ont inspiré une génération de passionnés de l'air et enrichi le patrimoine aérien du Canada.

Célébrez l'histoire du chevalier rouge. Particularités : un salut au chevalier rouge.

Cette pièce rend hommage à l'héritage du chevalier rouge, ainsi qu'à sa contribution exceptionnelle à l'histoire de l'aviation rcaf et canadienne. La première pièce de chevalier rouge de la Monnaie royale canadienne.

Les histoires d'équipes d'expositions aérobatiques canadiennes - y compris les oiseaux de neige et les faucons d'or figurant sur les pièces précédentes - sont reliées les unes aux autres. Cette pièce brille sur le chevalier rouge, qui n'a jamais été représenté sur une pièce canadienne.

Les éléments colorés surgravés donnent une impression frappante sur le revers de la pièce, où ils sont placés contre le fond de la feuille d'érable et entourés d'une finition miroir. Pour une touche de drame supplémentaire, un glaçage plus mat sépare les sentiers de fumée blanche du chevalier rouge! Pourquoi deux avions sont-ils mis en vedette sur cet hommage à l'interprète solo du rcaf?

L'aéronef au revers de la pièce représente les deux types d'aéronefs qui ont chacun servi de monture au chevalier rouge : le t-33 de 1958 à 1968 et le tuteur en 1968 et 1969. Le fond de la feuille d'érable est également historique : il est basé sur le rondelle de rcaf d'avant 1965, que l'on peut voir sur le fuselage et les ailes du t-33 dans ce dessin.

Si vous avez manqué sur les pièces de neige et de flèche d'Avro de 2021 de rcm, ou si vous cherchez une autre pièce sur le thème de l'aviation à inclure dans votre collection, c'est la pièce à obtenir en 2022! Mais la taille est limitée à seulement 6.500 pièces, alors n'attendez pas la commande aujourd'hui! La Monnaie royale canadienne certifie toutes ses pièces de collection.

Les couleurs vintage de la peinture et des marquages brillants du chevalier rouge l'ont rendu facile à repérer, et sa couleur rouge distinctive a été recréée sur cette pièce de couleur sélective qui a été fabriquée en 2 oz. De 99,99 % d'argent fin. Comprend l'emblème chevalier rouge l'emblème du chevalier rouge est également présenté sur cette pièce!

Le casque du chevalier rouge au panache doré est affiché sur le nez de l'avion de 1961 à 1969. L'emblème est également subtilement gravé au laser sur l'avers de la pièce, où cet élément répétitif capture la lumière lorsque la pièce est renversée.

Quatre avions t-33 faisaient partie du programme des chevaliers rouges de 1958 à 1968. L'un d'eux, rcaf serial 21574 (1961 à 1964), est exposé au musée de l'aviation et de l'espace du Canada à ottawa, en ontario, où vous pouvez obtenir une vue rapprochée de son schéma de peinture rouge jour-glo et l'emblème chevalier rouge sur son nez- cet emblème apparaît également sur cette pièce!

Un autre des chevaliers rouges originaux, le série 21630, est exposé en saskatoon et il y a plusieurs autres hommages au chevalier rouge à travers le canada. Le dernier tuteur à avoir servi de chevalier rouge, rcaf serial 26153, est maintenant exposé dans ses couleurs de centennaires dorés d'origine au musée cfb borden. Quelques variations de la couleur standard du chevalier rouge ont été introduites au fil des ans - par exemple, le tuteur a été peint en rouge vermillion (au lieu du rouge glo d'origine) et avait une ligne blanche qui s'étendait du nez à la queue.

Quant à l'insigne chevalier rouge, il a commencé comme une silhouette noire d'un casque de chevalier en 1959; la version plus colorée, celle reproduite au revers de la pièce, a été introduite en 1961 et a servi d'emblème pour le reste du programme chevalier rouge. Le tuteur ct-114 est le même type d'aéronef que celui actuellement utilisé par les forces canadiennes, 431 escadrons de démonstration aérienne.

Le chevalier rouge a été parmi les intronisés en 2020 à la salle de renommée de l'aviation du Canada (cahf) en tant que récipiendaire du prix de la ceinture d'orion pour l'excellence, un honneur bien mérité. Design & artiste Le revers de chaque pièce a été conçu par l'artiste david oram et rend hommage au chevalier rouge, le célèbre interprète aérobatique du commandement royal de l'armée de l'air canadienne de 1958 à 1969. La liaison historique a été assurée par les auteurs j. Pour représenter cette période, l'étoile d'argent t-33 construite par le canadair est montrée en effectuant une manœuvre à côté de son éventuel remplacement, le tuteur ct-114 conçu par le canadair et construit (arrière-plan). Accompagnés de l'emblème chevalier rouge, or et blanc rouge, les deux avions sont peints dans leurs couleurs rouges distinctives des années 1960 et fixés contre la feuille d'érable du rcaf rondel (avant 1965).

L'avers présente l'emblème du chevalier rouge gravé au laser et l'effigie de la reine Élizabeth II par susanna contondant. À propos du chevalier rouge, précurseur des Snowbirds des forces canadiennes, le chevalier rouge est né à Trenton, en Ontario, et a été actif de 1958 à 1969. Bien qu'autorisé à l'origine à jouer dans seulement trois spectacles aériens, l'interprète aérobatique solo du commandement de l'entraînement de l'armée de l'air canadienne s'est avéré être un succès avec les spectateurs et a continué à faire plus de 600 apparitions de spectacles aériens tout au long de sa course de 12 ans. Sa capacité à effectuer des manœuvres dans les limites d'un aérodrome l'a bien adapté pour des spectacles aériens dans de petites collectivités et des lieux qui ne pouvaient pas accueillir des équipes d'affichage plus grandes. Pendant les trois premières années, le chevalier rouge se composait d'un seul aéronef, d'un pilote et d'un technicien de soutien. En fin de compte, 17 pilotes et deux types d'aéronefs - le t-33 de 1958 au milieu de 1968 et le tuteur en 1968 et 1969 - ont pris le manteau du chevalier rouge. La base des opérations s'est déplacée à la station de rcaf en 1959, la station de rcaf porte la prairie en 1961 et la mâchoire d'orignal de la station de rcaf en 1964 avant de revenir à la station de cfb porte la prairie en 1967. À la fin de la saison des spectacles aériens, le chevalier rouge s'est vu décerner la médaille du centenaire pour son « service précieux à la nation » après avoir terminé plus de 100 représentations, y compris des survols et des spectacles aériens aux côtés des centenaires d'or des forces armées canadiennes au cours de l'expo 67. Les compressions budgétaires et un accident mortel ont entraîné l'annulation prématurée du programme au début de 1970. Mais le chevalier rouge occupera toujours une place spéciale dans l'histoire de l'aviation canadienne en tant qu'interprète prolifique et l'un des plus longs étalages aérobatiques militaires - en fait, son nombre total de performances est le troisième seulement aux écrans aérobatiques solos d'aujourd'hui et cf-18 qui sont en cours depuis 1971 et 1983 respectivement. Un de mes plus beaux souvenirs d'enfance était d'assister à des shows aériens et de voir les différents avions qui se produiraient devant nous et des milliers d'autres spectateurs.

Bien que je n'aie jamais vu un chevalier rouge jouer, ces premières expériences ont donné de l'inspiration à mon design de pièce. Je voulais vraiment que l'avion se démarque dans son plan de peinture rouge brillant, tout en m'assurant que l'insigne chevalier rouge était clairement visible. C'était fascinant d'en apprendre davantage sur l'avion et l'histoire du chevalier rouge tout en développant ce design! " David Oram, artiste « Je n'avais jamais entendu parler du chevalier rouge auparavant! Au moment où j'ai appris le chevalier rouge, j'ai immédiatement été intrigué et excité d'en apprendre plus.

Étant une personne naturellement attirée par le sujet vintage, l'histoire et l'imagerie du chevalier rouge m'ont captivé. C'était un véritable honneur d'apporter cette histoire sur une pièce de monnaie et je pense que l'équipe a fait un excellent travail pour la raconter! " Matt eggink, chef de produit « tous les pilotes de chevalier rouge étaient des instructeurs de vol; les quarante heures d'entraînement nécessaires pour atteindre les niveaux de performance maximum devaient être effectuées après les heures normales de travail ou le week-end. Le fait d'être choisi comme chevalier rouge a été un engagement de deux ans; la première année a été passée comme pilote suppléant, en volant l'avion de secours, en agissant comme commentateur, ou en se tenant debout pour le chevalier rouge en période de maladie ou lors de conflits d'horaire. Ces petites équipes de chevaliers rouges, composées de deux à cinq hommes, ont reçu un soutien très limité.

Cette pièce est un hommage merveilleux aux pilotes, et à leurs équipages, pour ces étalages aérobatiques palpitants qui se produisaient partout où ils voyageaient. Tout au long de son mandat de 12 ans, le chevalier rouge a été une inspiration pour d'innombrables millions de spectateurs, son schéma de peinture frappant un aimant pour les jeunes comme les vieux. Beaucoup d'aviateurs en herbe comme moi qui s'émerveillaient devant le chevalier rouge se joignirent finalement aux Snowbirds ou se produisirent comme pilotes de démonstration cf-18 pour perpétuer l'héritage du riche patrimoine du show aérien du canada. Il était donc plus approprié de voir le chevalier rouge intronisé dans la salle aérienne de renommée du Canada et maintenant d'être honoré par cette belle pièce commémorative. Dempsey, cd, lieutenant-colonel (ret'd), auteur d'une « tradition d'excellence, patrimoine de l'équipe du show aérien du Canada » packaging chaque pièce est encapsulée et présentée dans une coque à la menthe royale canadienne avec une boîte de beauté noire. À propos de la menthe royale canadienne, la menthe royale canadienne est connue comme l'une des menthes les plus réputées au monde. La branche ottawa de la Monnaie royale a ouvert en 1908 et a été rebaptisée Monnaie royale canadienne en 1931 quand le contrôle a été transféré au gouvernement canadien.

La Monnaie royale canadienne est réputée pour avoir produit des pièces et des barres d'or et d'argent de la plus haute qualité et pureté au monde. Leurs normes élevées d'excellence et de qualité leur ont permis d'être la première raffinerie à fabriquer 9999 pièces d'or fin en 1982, ainsi que la première à atteindre 99999 de pureté en or fin en 1999.

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Cet article peut être expédié au canada.

bullion ou collectionnable: collectible

sku: 8861

année: 2022

pays: canada

mintage: 6500

pureté: 9999

Appel d'offres légal: cad 30

poids total (ozt): 2.0000

poids métallique (ozt): 2.0000

fabricant: menthe royale canadienne

certification: non certifiée

finité: 0,9999